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Falta de máquinas prejudica trabalhos da Semosp

O cronograma de trabalho da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Semosp) deve sofrer atraso por falta de veículos e equipamentos para execução dos serviços. De acordo com o prefeito de Ji-Paraná, Affonso Cândido (PL), cerca de 90% do parque de máquinas estão fora de funcionamento.

Segundo Affonso Cândido, ainda estão sendo calculados os custos para colocar a frota rodando. “A maioria dos veículos pesados está parada, ou faltam peças, pneus ou não compensa fazer a recuperação total, grande parte está tudo sucateada”, assegurou. Na semana passada, vereadores ji-paranaenses estiveram no pátio da Semosp.

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“Trouxe os vereadores aqui para mostrar a real situação dos veículos e máquinas pesadas que deveriam atender a nossa população neste período de chuva, principalmente, a área rural. Muitos, já sabemos, que não terão como recuperar”, reconheceu o prefeito.

A maioria da frota não passou por manutenções preventivas nos últimos anos. Por isso, o prefeito Affonso Cândido já determinou um plano de médio e longo prazo para a substituição dos veículos. Dados preliminares apontam que até 50 veículos estão fora de funcionamento.

“Muitos desses veículos têm um custo muito alto de manutenção e recuperação e não têm condições adequadas de servir a população. Precisamos de um cronograma para a troca destes veículos por outros novos, que terão um custo menor e darão melhores resultados”, frisou.

A Semosp também divulgou que estima que a dívida com a empresa responsável pela manutenção de caminhões e tratores da pasta deve chegar a R$ 1,5 milhão. “Este é um levantamento criterioso que vai apurar a razão de estarmos sem condições de trabalho e com dívida desse tamanho”, frisou o prefeito.

O presidente da Câmara Municipal de Ji-Paraná (CMJP), Marcelo Lemos (Republicanos), afirmou que a situação é lamentável e requer solução imediata, porém são necessários recursos financeiros. Ele sugeriu que os vereadores solicitem emendas às bancadas estadual e federal para ajudar na renovação da frota.

Texto: Jairo Ardull

Foto: Bruno Perazzoli

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